对于中国军人来说，2025年9月是人生中最令人印象深刻，最幸福的时光。在“ 9月3日”游行和“甜点”（例如家用倾斜飞机）中显示的新概念和设备的“主菜”之后，首先暴露了高速直升机。 9月22日首次拆除并首次降落的“福建”飞机基于飞机的飞机首次发行，这为这个金色秋季的节日增添了有趣的口味。在国庆假期之前，我们可以目睹中国海军战的新效力的历史发展。 The lyrics of two lines "the golden fall of October will be unforgettable, and the cup will be filled with tears of happiness" is the most appropriate description of the current kalMilitary lovers - after all, it has been twelve years since the first aircraft of the aircraft, Liaoning, has entered service, and since the "891" aircraft carrier project, we have been waiting for thirty年。在人类历史上建造的所有类型的船只中，第一次开发了一个重型航空母舰，其及时的船只是日本在上次第二次世界大战中建造的Shinno飞机。这艘以第一次旅行而闻名的航空母舰被美国海军潜艇淹没，并完全拆除了近72,000吨的装载，其通常的拆除高达62,000吨。但是，作为一架从战斗的身体转变的飞机，Shinno Washno是许多缺点。它的飞行甲板尺寸小于“中间”类，并完全清除了超过10,000吨的装载。基于飞机的载体数量也同时在舰队飞机的载体下方。真正接近当代重型飞机飞机概念的第一个完美设计是美国飞机飞机。这场巨大的战争于1949年开始建设s。它有330米的船体，四个弹射器和四架基于载体的飞机，全部装载83,200吨，可以是高达45吨的基于弹出的飞机。但是，由于美国的设计是为可以拆除和携带核武器的消防员的美国海军提供，因此美国空军将其封锁。最终，美国在龙骨铺设阶段被暂停，这是对人类历史上超级航空母舰产生影响的首次尝试结束。但是很明显，作为第二次世界大战后世界上最大，最强大的海上力量，美国海军肯定不会放弃。在美国建造停止三年后，Forrest航空母舰的建设继续，并意识到了美国未完成的超级飞机。与美国和较早的飞机相比，Forester对天气很重要 - 船并不是车辆的唯一超级甲板nd置于实际使用中，还放置了飞行甲板，弹射器和基于飞机的飞机的布局，为现代重型飞机和基于载体的载体奠定了基础。随后的小猫霍克级飞机可以被视为“逃离者”类的升级版本。除了根据主要“ Fleiser”类布局的继承进一步扩展飞行甲板区域外，还进行了调整。随后的“企业”，“ Nimitz”类和“福特”类可被视为“ Kidty Hawk”类布局的替代方法。但是，让先前的人打开Waydoes并不意味着一个人必须超过它。一个令人惊讶的事实是，第一艘Forester船于1955年10月1日和福建船上服役于2022年6月17日。在中间，没有第二个国家可以建造重型飞机超过66年。这次甚至是飞机第一架飞机之间的两倍（在1922年12月22日服役）和Forester。在此期间，尽管苏联已经对重型航空母舰发起了许多攻击，并随后针对许多重型飞机（例如1160型（Eagle），型1153型，类型1143.7（Ulyanovsk）提出了设计计划，这是唯一位于Ulyanovsk，俄罗斯和俄罗斯和乌克兰的实际结构中，尚未完成该船。据认为，俄罗斯是，即使很难完成Varyag的构建，这不如乌利亚诺夫斯克大量的好，但可以看出，这样做并非不可能。重型航空母舰的建设超出了一个国家的工业和经济水平的想象。此外，即使使用重型飞机，也可能没有合适的基于载体的飞机。实际上，与可以建造航空母舰的国家相比，可以生产机翼的飞机的国家少。具体而言，可能得到两个当代重型AIRC的支持的国家基于木筏的飞机，基于重型航空母舰的飞机和基于船上的飞机在太平洋的两边都只有两个主要的海军大国。这样，“福建”的成功消除了，三架固定翼航空公司的飞机的着陆是非常著名的，甚至超出了其对中国飞机和中国飞机的重要性。可以使用“一，二，三”的“福建”载飞机测试来总结：这是世界上第一次使用电磁弹射器拆除基于第五代载体的飞机，第二类飞机使用了世界式飞机，基于世界飞机的飞机，所有飞机的降落。对于美国海军，压力将进一步升高。由于Ford的Emals系统很难适应F-35C，因此最新一代的美国海军航空母舰仍无法使用F-35C，并且无法讨论使用电磁弹射器的使用。这意味着不仅是第一代嘉莉J-35抢走了带有电磁弹射器的基于R的飞机，但很可能会处理新一代飞机的战斗和技术水平的有效性将在未来几年前几年以前在冷战战争中爆炸的未来几年中的海军海军的有效性。值得注意的是，1972年9月22日，9月22日的日期可能对美国人有特殊的历史记忆，F -14战斗机已正式服役； 2006年9月22日，F-14正式从美国海军退休。可以说，这个日期带来了基于美国海军空军载体的重型战士的历史记忆，这有点具有讽刺意味的是，在F-14退休后19年，这种记忆是由另一位重型喷气式飞机基于太平洋另一侧的载体喷气式飞机继承的。作为目前最先进的第四代战斗机之一，J-15T具有高级战斗机的所有设计元素：AESA RADAR，光电传感器，玻璃驾驶舱和高级航空电子系统，远程空对空导弹和精确指导的芒斯。这正是F-14无法实现和预期的ASF-14实现的目标。另一方面，作为具有“侧翼”血统的战斗机，J-15T已经完全意识到了先前对SU-33海军改善的期望。尽管伊特（Itor）“表弟实现他的表弟的梦想”有些难过，但它也使人们可以看到J-15T作为后起之秀，不仅仅是基于美国和俄罗斯喷气机的重型喷气机，作为“第一款”。对于中国海军而言，超过美国海军生产新的战斗有效性的重要性可能不如完全基于载体的飞机来完成起飞和降落在船上的重要性。以前，只有美国海军和法国海军能够同时在飞机中部署三种类型的基于飞机的飞机（英国海军丢失了这一点1960年初的能力），这不仅标志着海军战斗模式的改善。航空警察600部署到溢出的车辆杂志ID可以为超过400公里的飞机战斗集团提供空中和海上信息的警告。它不仅可以基于飞机基于飞机的基于飞机的飞机的半径，而且还可以为航空公司飞机组提供更及时，准确的目标信息。考虑到“ 93”军事游行已经显示了船舶发射的各种持久导弹，例如Eagle Strike-18C和Eagle Strike-21，因此飞机战斗集团预警功能提供的信息和指导更为重要，甚至超出了其在飞机飞机上的作用。作为海军战的新效力不可或缺的一部分，基于行动的飞机的单位不仅应充当“钢拳”，而且还应充当“眼睛和耳朵”和“神经元”。在未来回复，海上高科技条件下的当地冲突不仅会与凶猛的战斗，而且会与明智的战斗。在这个目标下，航空警察600在肩膀上。当然，对于目前的福建飞机航空公司（USS Fujian Fircraft）来说，基于载体的飞机之战的强度表明它并不完美。与基于美国海军飞机的飞机组成相比，“富士”尚未显示两种重要的战斗模型，即基于载体的飞机和反毛琳直升机，以及起飞和降落的重要飞机多功能性，例如飞机飞机（如飞机驾驶员）的运输肝脏。但是，据认为，J-15DT和J-15T平台是通用的，Z-20F技术非常旧，预计这两种“福建”模型的起飞和降落将不会很长一段时间延迟。利用美国在E-2机身平台上开发C-2的经验，如果有任何未来需求，则设计基于运营商的Aircraf并不难T适用于福建号号航空母舰和随后的航空母舰，并有望将此模型用作生产诸如固定反毛琳飞机之类的型号的平台。此外，作为新时代飞机战斗部队不可或缺的一部分，在“福建”中攻击飞机没有攻击飞机的隐形扩张就临近了。我们可以预料，“福建”希望汉峰将成为世界排名第一的重型飞机，配备了所有新型运营商的飞机。回到Sohu看看更多